Jednocześnie nadmierna temperatura może również przyspieszyć starzenie się elementów uszczelniających, powodując ich twardnienie i pękanie; Jeśli temperatura jest zbyt niska, zużycie energii podczas przetwarzania jest wysokie, co powoduje zmniejszenie prędkości roboczej. Dlatego należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę roboczą oleju hydraulicznego. Istnieje wiele przyczyn wysokiej temperatury oleju, ale najczęściej są one przypisywane awariom obiegu oleju lub awariom układu chłodzenia.
Niewystarczająca ilość oleju może spowodować łatwy wzrost temperatury oleju i rozpuszczenie powietrza w oleju, co wpłynie na normalne działanie układu hydraulicznego i jakości oleju. Niewystarczająca ilość oleju jest zwykle spowodowana wyciekiem lub utratą oleju podczas naprawy. Dlatego też należy codziennie zwracać uwagę na sprawdzanie ewentualnych nieszczelności części, jak najszybszą wymianę zużytych uszczelek, dokręcanie poluzowanych połączeń itp. Po konserwacji należy sprawdzać ilość oleju w zbiorniku oleju i w odpowiednim czasie uzupełniać.
Jedną z ważnych właściwości oleju hydraulicznego jest jego stabilność chemiczna, czyli odporność na utlenianie. Utlenianie jest najważniejszym czynnikiem decydującym o efektywnej żywotności oleju hydraulicznego. Nierozpuszczalne substancje powstające w wyniku utleniania, takie jak smoła drzewna, osad olejowy i pozostałości węgla, mogą zanieczyścić układ hydrauliczny, zwiększyć zużycie elementów hydraulicznych, zmniejszyć różne szczeliny, zablokować małe otwory i ostatecznie spowodować awarię układu hydraulicznego. Szybkość utleniania oleju hydraulicznego zależy od różnych czynników, takich jak on sam i warunki pracy, wśród których jednym z głównych czynników jest temperatura. Dlatego należy stosować odpowiedni olej hydrauliczny i regularnie sprawdzać stopień utlenienia oleju hydraulicznego (oceniany po ciemnieniu samego oleju). Bezwzględnie konieczna jest aktywna wymiana oleju po określonej liczbie godzin pracy.
Podczas użytkowania wtryskarki należy regularnie sprawdzać poziom oleju ciśnieniowego, ciśnienie pompy olejowej oraz czystość oleju ciśnieniowego. W przypadku wilgotnej pogody należy codziennie sprawdzać stężenie oleju pod ciśnieniem, a także często sprawdzać rurę wodną, aby zapobiec zmieszaniu się wody z olejem pod ciśnieniem i spowodowaniu zablokowania filtra oleju. Regularnie sprawdzaj zbiornik paliwa i utrzymuj go w czystości, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń. Terminowo uzupełniaj olej pod ciśnieniem.
W celu smarowania różnych ruchomych części, szczelności każdego przełącznika jazdy, śruby oraz sprawdzania, czy w każdym przewodzie olejowym i złączu nie występują wycieki oleju, należy raz w tygodniu przeprowadzać rutynową kontrolę, aby utrzymać dobry stan. Jeśli występuje jakikolwiek luz, należy go wymienić lub dokręcić. Ponadto, jeśli olej pod ciśnieniem jest używany zbyt długo, można go wymienić, aby przedłużyć żywotność pompy olejowej, pompy olejowej i pierścienia uszczelniającego.
